Atomic

Особенности и достоинства лыж бренда Atomic

Все изделия компании Atomic отличаются различными нюансами, но типовая конструкция чаще всего остается неизменной. Сердечник изготавливается из разных сортов древесины и определяет поведение лыж на трассе. Нижняя сторона покрывается ламинатом, на него устанавливаются канты и скользящая поверхность. Верх оформляется ламинированной пленкой, дополняется топшитом с рисунком.

Горные лыжи Atomic обладают несколькими преимуществами, которые выделяют их среди остальных:

• легкость управления на любых склонах;
• практичность и функциональность;
• наличие большого числа моделей;
• долговечность всех изделий;
• подходят для любых трасс.

Серии горных лыж Atomic

Подбор беговых лыж Atomic по весу

Гоночные классические лыжи Atomic подбираются по стикеру Your ski – простой и понятный способ подобрать лыжи без заучивания сложных показателей.

По цвету квадрата в графике определяем конструкцию лыж (желтый, красный, синий). По оси Y – вес, по оси X – высота колодки. По стикеру лыжи подходят на 72-94 кг (вся длина оси Y). Смотрим показатель FT (HBW). При 90 кг лыжи прижмутся до 0,8 мм, при 80 кг – до 1,1 мм. Чем больше зазор, тем большее усилие нужно для закрытия колодки и тем меньше будет тормозить мазь держания в фазе проката. Эта пара подойдет любителю весом 85-90 кг и подготовленному спортсмену весом 80-85 кг.

Стикер Atomic Your Ski

Для более точного подбора коньковых лыж Atomic рекомендует пользоваться показателем FT. Например, лыжи с диапазоном веса 75-95 кг с FT 2,4 подойдут на 75 кг, а с FT 3.0 – на 95 кг. Не забывайте, что это условные показатели. Подбор лыж во многом зависит от уровня подготовки спортсмена и типа трассы.

В сезоне 2019-2020 снова появилась формула расчета приблизительного MF, хотя раньше Atomic не рекомендовал пользоваться MF для подбора своих лыж.

• Формула для лыжников-любителей: MF=вес лыжника * 1,1. Например, при весе лыжника 85 кг MF=94 (+-3 единицы).
• Формула для подготовленных лыжников-гонщиков: MF=вес лыжника * 1,2. Например, при весе 85 кг MF=102 (+- 3 единицы).

Как подобрать лыжный инвентарь

Как выбрать лыжи для зимних прогулок? Длина снаряжения подбирается с учетом роста (до 20 сантиметров выше человека). Прогулочный вариант подойдет для похода в лес или парковую зону. Недорогие прогулочные модели встречаются с насечкой (Тиса) и без. Насечки предотвращают отдачу снега. Из более качественной модели выбирают Фишер. Прогулочный комплект шире гоночного, при хождении не проваливаются в снег.

Для катания по твердой, подготовленной трассе с лыжней, укатанной аллее лесопарковой зоны, подходят узкие лыжи (ширина 46 миллиметров) — Атомик или Тиса. Удобным снаряжением считаются лыжи Динамик с предусмотренным креплением, ширина (46-52 мм). Для такого инвентаря требуется специальная обувь (лыжные ботинки).

У прогулочных лыж мягкая структура, позволяющая сжиматься под колодкой без усилий. Для конькового хода подойдут более жесткие, короткие модели (в рост или на 7-10 см выше роста).

Материал

Благодаря современным технологиям лыжи производятся из синтетических материалов, типа пластика. В отличие от деревянного снаряжения они более прочные и долговечные — главное преимущество. Из дерева делаются лыжи для деток и то найти их в магазинах сложно. В моделях профессиональной категории встречается снаряжение с деревянной вставкой в колодке, их стоимость выше. Поверхность для скольжения делается из высококачественных пластиков. Преимущества пластикового материала:

• не напитывается влагой;
• не подвергается растрескиванию (при намокании и высыхании);
• прочность и пластичность;
• долго служит;
• пластиковое снаряжение нелегко сломать.

Внутренний слой лыж с пористой структурой (как соты). Небольшим весом снаряжение обязано внутренним воздушным каналам.

Вид крепления

Для зимних моционов на лыжах рекомендовано удобное крепление.

Простой крепеж — петля из кожаного или текстильного материала. Для хождения на лыжах требуется просто вставить ногу в обуви в петлю. Простой крепеж встречается в снаряжениях для охотников.

Мягкий крепеж выглядит в виде петли охватывающей ногу над пяточкой. Преимущество крепежа:

• улучшенная фиксация;
• возможность выполнения трюков, прыжков;
• улучшенная маневренность.

Мягкий крепеж используется в детском снаряжении, моделях свободного стиля (фрирайд, фристайл и другие). Подбирать мягкое крепление рекомендуется новичкам для снижения риска травмирования при падениях на заснеженных склонах.

Полужесткий крепеж — щечки из металлического сплава, предназначен для упора ботинок (сверху удерживается стропой). Замена ремню трос (пружина), натягиваемый рычажком, крепится впереди щечек.

Простой, мягкий и полужесткий крепеж не требует специализированной обуви.

Структуры лыж Salomon

Структуры Salomon с сезона 2019-2020

В 2019 года Salomon меняет свои структуры. Структуры «A» будут наноситься только на лыжи Atomic.

Универсальные серийные структуры:

• WCU – универсальная на -15 +5. Наносится на лыжи Yellow
• WCC – универсальная на -5 и холоднее. Наносится на лыжи Blue
• WCW – универсальная на -5 и теплее. Наносится на лыжи Red

Коньковые:

• G1 – натуральный холодный снег на температуру -5/-20
• SL1 – натуральный холодный и сухой снег, смесь натурального и искусственного при низкой влажности от -10 и холоднее
• SLRGL – теплая структура для всех типов снега на -1/+15, можно добавлять ручную накатку

Классические:

• 1L16 – натуральный холодный снег, температура -5/-30
• SLR – мокрый снег, глянец, жесткая трасса

Универсальные:

• SL21 – жесткая трасса, натуральный и искусственный снег, температура +1/-7
• SL32 – мягкая и средней мягкости трасса, влажный, мокрый, грязный снег, температура -1/+15
• P6F – структура для старого и искусственного снега, подходит для жесткой лыжни. Не подходит для свежего и падающего снега. Хорошо работает при температуре -5/-20

До сезона 2019-2020 Salomon предлагал такие структуры:

АМ, АС, AW – структуры, нарезанные в Альтенмаркте. M, C и W – соответственно Mid, Cold и Warm Бывают структуры, нарезанные в центре Salomon в Анси во Франции. Такие структуры производятся штучно и не выходят на массовый рынок.

• АС 3 – универсальная холодная на -8 -17. Хорошо работает в Скандинавии. Для классики и конька.
• АС 4 – универсальная холодная структура на -5 -15. Подходит для конька и классики, особенно хороша при высокой влажности.
• АС 5 – очень холодная структура для всех типов снега на -8-20 C. Хорошо работает в России. Интересно, что Atomic ту же структуру рекомендует на -8 -30. Поэтому, условно, структура на -8 и холоднее.
• АМ 1 – структура для смеси искусственного и свежего снега на -3 -10. Подходит для классики и конька.
• АМ 2 – структура под свежий снег, глянец и влажный снег на средняя -1 -5. Нарезается на классику и конек.
• АМ 6 – хорошо работает на крупнозернистом снегу после оттепели в -1 -8. Подходит на конек и классику.
• АМ 7 – хорошо работает на сухом снеге в -4 -10. Подходит для конька и классики, иногда работает и при более низких температурах
• AW 1 – структура на влажный снег при 0 -4. Предназначена для классических лыж.
• AW 7 структура на крупнозернистый, водянистый снег при -2-0. Подходит для конька и классики. Хорошо работает поздней весной в России. Atomic ту же структуру рекомендует на +5 -5.

На лыжи, произведенные без специального заказа, нарезается структура World Cup Cold (WCC), World Cup Warm (WCW) или World Cup Universal (WCU) – универсальные структуры под все типы снега.

• WCU – на -15 +5
• WCC – на -5 и холоднее
• WCW – на -5 и теплее

Расшифровка серийных номеров лыж Salomon

Номер 5260 2784

• 5 – последняя цифра года производства (2015)
• 260 – порядковый номер дня производства от начала года
• 2784 – номер пары
• 30 – 45 – рекомендуемый вес лыжника для этой пары в кг
• 66 – 99 – рекомендуемый вес лыжника для этой пары в фунтах

Лыжи Madshus: все модели 2019-2020

В сезоне 2019-2020 Madshus обновили классификацию лыж. Теперь они делятся на 4 категории: Red – гоночные лыжи, Intelligrip – безмазевые классические лыжи с мохером, Classic – классические лыжи продвинутого и любительского уровня, Skate – коньковые лыжи продвинутого и любительского уровня, Back Country – походные лыжи.

Обновление гоночной коллекции Redline 2.0

По заявлениям производителей Redline 2.0 – совершенно другие лыжи и отличаются от моделей прошлых лет по всем параметрам.

• Изменена геометрия лыж, эпюра, форма мыска и пятки
• Повышена стабильность
• Улучшена работа лыжи на возврат энергии при отталкивании
• Улучшена торсионная жёсткость
• Новая скользящая поверхность P300

Профессиональные гоночные лыжи Madshus Redline и Propulsion

Redline – профессиональная серия лыж уровня Кубка Мира. Propulsion – специальная серия лыж для даблполинга на длинных дистанциях. Intelligrip – гоночная модель для классического хода с камусом под колодкой.

• Redline 2.0 Skate Regular – коньковые лыжи с высокой аркой и разведенными по краям зонами контакта (жесткие мысок и пятка). Подходят для плотных и жестких трасс. Новая скользящая поверхность P300. В рунете ходит информация о длинных зонах контакта – это ошибка перевода официальной информации «long bridge», что переводится как «длинная арка», а не зона контакта.
• Redline 2.0 Skate Soft Condition – коньковые лыжи с низкой аркой и смещенными ближе к центру лыжи пятнами контакта (мягкие мысок и пятка). Подходят для мягких трасс, влажного снега. Новая скользящая поверхность P300 Nano.
• Redline 2.0 Classic Cold – классические лыжи для холодных условий и сухого снега. Новая скользящая поверхность Р300 Nano.
• Redline 2.0 Classic Plus – классические лыжи для теплых условий и влажного снега. Новая скользящая поверхность Р300 Nano.
• Propulsion Cold и Plus – лыжи для даблполинга на холодные и теплые условия соответственно. Скользящая поверхность Р200 Nano Black.
• Redline 2.0 Intelligrip – классические лыжи, не требующие мази держания. Под колодкой имеют вставку из мохера, совместимы с подвижными креплениями Rottefella Move. Новая скользящая поверхность Р300 Nano.

Все характеристики смотрите в таблице ниже:

Конструкции лыж Salomon и их особенности

Все варианты конструкций лыж используются только в топовых линейках: S/Lab Carbon Skate и S/Lab Carbon Classic. На серии S/Race используются 2 конструкции: универсальная и Blue. На всех остальных лыжах эпюра универсальная, но отличается, в зависимости от линейки.

Коньковые лыжи Salomon

• Универсальная (до сезона 2019-2020 называлась Yellow) – конструкция 569. Подходит на плотную трассу при любой температуре. Хорошая курсовая устойчивость, увеличенная пяточная зона контакта. Используется на 70% гонок на Кубке Мира.
• Blue – конструкция 562. На мягкую трассу и холодные условия. Зоны контакты увеличены для более равномерного распределения давления на рыхлых трассах, мыски и пятки плотно прилегают к лыжне. Адаптирована для хорошей работы на сухом морозном снегу. Используется на 15% гонок Кубка Мира.
• Red – конструкция 587 с прозрачным пластиком на водянистый и крупнозернистый снег. Зоны контакта уменьшены для уменьшения эффекта подсасывания на влажном снегу. Мыски и пятки мягкие и немного расходятся при сжатии лыж. Используется на 15% гонок Кубка Мира.

На практике зона хорошей работы синей и красной конструкций может быть увеличена в сторону более жестких трасс, т.е. частично перекрывать универсальную конструкцию.

Классические лыжи Salomon

Классические лыжи тоже делятся на синие, желтые и красные. Акцент делается не на длину пятна контакта, а на высоту колодки. Чем теплее условия, тем мягче нужна мазь держания и выше колодка. Самая высокая колодка у лыж Red – они приспособлены под жидкие мази.

• Универсальная (бывшая Yellow) – конструкция 866 под мягкие и твердые мази. Средняя высота колодки – HBW 1,0-1,3.
• Blue – конструкция 864 для холодных условия, твердая мазь держания, низкий прогиб в области колодки – HBW 0,8-1,1.
• Red – конструкция 865 для теплой погоды и жидких мазей держания. Высокий прогиб колодки – HBW 1,3-1,7.

За всеми лыжами Red замечена интересная особенность: их изначально нужно обработать 100% фтористым порошком, тогда скольжение значительно улучшается. Такой метод называют “активацией” лыж. Порошок наносится на лыжу без предварительного грунтования и обрабатывается как обычно. Лучше использовать метод двойного вплавления. После обработки длительное время можно не повторять эту процедуру и пользоваться как обычными лыжами. Методика была не раз опробована смазчиками Salomon и рекомендуется всем гонщикам.

В сезоне 2019-2020 изменилась только маркировка желтой конструкции. Назначение конструкций осталось прежним.

Скользящие поверхности (базы) Salomon

Достаточно давно Salomon давал характеристики своих скользящих поверхностей и не менял их до сезона 2019-2020. Теперь бренд дал другую характеристику типов пластика, но названия остались те же. Например, G3 был универсальным высокомолекулярным пластиком с 7,5% графита, хорошо принимал смазку, словом – обладал всеми свойствами качественного (спеченного) пластика. К сезону 2019-2020 скользяк G3 стал экструдированным пластиком без содержания графита и не принимающим смазки скольжения.

Почем так произошло, разумеется, никто не пояснил. Действительно пластик сделали хуже, или он и раньше был таким – пока остается загадкой.

Информация о скользящих поверхностях до сезона 2019-2020:

• G1 – низкомолекулярный пластик самого начального уровня. Универсален в условиях использования, содержит 3,5% графита. Не впитывает парафин. Подойдут самые простые смазки быстрого нанесения.
• G2 – универсальный пластик со средним молекулярным весом. Содержит 7,5% графита. Можно обрабатывать простыми парафинами для улучшения работы.
• G3 – универсальный высокомолекулярный пластик с 7,5% графита. Хорошо “принимает” смазку, обработка парафинами значительно улучшает скольжение.
• G4 – универсальная поверхность профессионального уровня. Содержит 7,5% графита. Отлично совместима со всеми видами гоночных смазок.
• G5 Zeolite – скользящая поверхность уровня Кубка Мира. Содержит до 15% графита и минерал зеолит. Зеолит, по заявлениям производителей, улучшает впитывающую способность пластика. В таком скользяке смазка держится дольше по сравнению с обычным пластиком.

Скользящие поверхности с сезона 2019-2020:

• G1, G2, G3 – экструдированный пластик без содержания графита. Предназначен для лыж начального уровня и не нуждается в регулярной обработке мазями скольжения.
• G4 – гоночная скользящая поверхность с пониженным содержанием графита относительно топового пластика G5.
• G5 – универсальная гоночная скользящая поверхность. Устанавливается на лучшие модели лыж Salomon.
• G5 Cold Base – гоночный пластик высокого уровня для холодных условий и сухого снега.
• G5 White – без графита, поэтому пластик прозрачный. На лыжах выглядит белым, потому что имеет белую подложку.